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    • 海洋衛(wèi)士?深催化壓載水管理系統(tǒng)

      20230717
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      海洋衛(wèi)士?深催化壓載水管理系統(tǒng)

      基于海洋衛(wèi)士?壓載水管理系統(tǒng)在全球水域的運(yùn)行數(shù)據(jù)分析,海德威充分考慮客戶在復(fù)雜水域環(huán)境下的使用需求,通過升級(jí)深催化技術(shù),去除過濾器模塊,以幫助船東更好應(yīng)對(duì)惡劣水質(zhì),避免堵塞風(fēng)險(xiǎn)。

      【CN】海德威-海洋衛(wèi)士?壓載水管理系統(tǒng)
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      基于海洋衛(wèi)士?壓載水管理系統(tǒng)在全球水域的運(yùn)行數(shù)據(jù)分析,海德威充分考慮客戶在復(fù)雜水域環(huán)境下的使用需求,通過升級(jí)深催化技術(shù),去除過濾器模塊,以幫助船東更好應(yīng)對(duì)惡劣水質(zhì),避免堵塞風(fēng)險(xiǎn)。



      運(yùn)行范圍


      流量

      單個(gè)單元流量范圍為65-5200m3/h


      主管路溫度

      無限制


      主管路鹽度

      無限制


      支路鹽度

      最低8PSU


      支路溫度

      無限制


      目標(biāo)總殘余氧化物

      主壓載管道中為9.5 mg/L


      最小保持時(shí)間

      48小時(shí)


      最大允許排放濃度

      0.1 mg/L



      規(guī)格型號(hào)


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